Výkon elektromotoru eCanter činí 115 kW s točivým momentem 390 Nm, který je k dispozici od již první vteřiny.
Jsou v eCanteru k dispozici stejné převodovky jako ve verzi s dieselovým motorem?
Ne, v elektromotoru vozu eCanter je zabudována redukční převodovka. Ta je přímo spojena s kloubovým hřídelem. Vozidlo eCanter tak může bez řazení zrychlit až na zákonem povolenou maximální rychlost. To vede k nízkému opotřebení a konstantnímu zrychlení.
Jak vysoká je kapacita baterie vozu eCanter?
Každá baterie má kapacitu 13,8 kWh. Celkem 6 bateriových sad a má tak celkovou kapacitu 82,8 kWh.
Jaká je přibližná hmotnost jedné bateriové sady?
Jedna bateriová sada váží 112 kg. Díky tomu má eCanter s povolenou celkovou hmotností 7,49 t užitečné zatížení přibližně 4,5 t.
Jak dlouho trvá nabíjení eCanteru?
Nabíjecí jednotka modelu eCanter podporuje jak nabíjení střídavým proudem, tak i stejnosměrným proudem prostřednictvím rozhraní CCS typ 2 (EU kompatibilní). Je možné rychlé nabití na 80 % kapacity za 1 hodinu (stejnosměrný proud), resp. za 9 hodin (střídavý proud).
Jak může vozidlo svého uživatele podpořit při každodenní práci?
Denní expediční trasu lze pomocí inteligentní navigace koordinovat podle polohy servisních center a nabíjecích stanic. Kromě toho connectivity systém přímo snímá nabíjení a vypočítává volnou kapacitu nabíjecích míst, aby řidiče přímo navigoval k dalšímu nabíjecímu místu. Tím je zaručeno co nejlepší využití nabíjecích míst.
Jaký dojezd má eCanter? A mohu dojezd přizpůsobit svým potřebám?
Vozidlo eCanter má dojezd přibližně 100 km. To je podle nejnovějších poznatků při našich současných zákaznických testech ve Stuttgartu naprosto dostačující pro každodenní využití v komunálních službách při údržbě města a při doručování zásilek z domu do domu. V budoucnosti budou existovat bateriové moduly, které každý zákazník přizpůsobí svým potřebám užitečné zátěže a dojezdu.
S velkým počtem funkcí se zdá být ovládání eCanteru velmi složité.
Právě naopak. Řazení stupňů lze nyní ovládat snadněji než kdykoli předtím. Tlačítkem Push-Start se eCanter nastartuje a ovládáním pomocí knoflíků lze volit jízdní režimy P, D, N a R.
Vyžaduje eCanter jako elektrický nákladní automobil speciální údržbu?
Speciální pouze v tom ohledu, že každý servisní technik musí mít školení v oblasti vysokého napětí, aby směl na vozidle provádět údržbu. Ze systémových důvodů nepodléhají součásti v pohonné jednotce téměř opotřebení, a nevyžadují tudíž údržbu. Pouze je nutné pravidelně obnovovat chladicí kapalinu vysokonapěťových komponentů.